سلام , به سایت پایان نامه دات کام خوش آمدید
  • در انجام پایان نامه خود مشکل دارید؟نمیتوانید موضوع جدید انتخاب کنید؟برای نوشتن پروپوزال وقت کافی ندارید؟با ما تماس بگیرید بهترین متخصصان را برای انجام کار شما در اختیار داریم...

  • در انجام پایان نامه خود مشکل دارید؟نمیتوانید موضوع جدید انتخاب کنید؟برای نوشتن پروپوزال وقت کافی ندارید؟با ما تماس بگیرید بهترین متخصصان را برای انجام کار شما در اختیار داریم...

  • در انجام پایان نامه خود مشکل دارید؟نمیتوانید موضوع جدید انتخاب کنید؟برای نوشتن پروپوزال وقت کافی ندارید؟با ما تماس بگیرید بهترین متخصصان را برای انجام کار شما در اختیار داریم...

  • در انجام پایان نامه خود مشکل دارید؟نمیتوانید موضوع جدید انتخاب کنید؟برای نوشتن پروپوزال وقت کافی ندارید؟با ما تماس بگیرید بهترین متخصصان را برای انجام کار شما در اختیار داریم...

  • در انجام پایان نامه خود مشکل دارید؟نمیتوانید موضوع جدید انتخاب کنید؟برای نوشتن پروپوزال وقت کافی ندارید؟با ما تماس بگیرید بهترین متخصصان را برای انجام کار شما در اختیار داریم...

اعتماد کنید :

» الکیلتها مكملهـای پـاك بـراي بنـزيـن

توسط: pardazesh در 14-05-1394, 11:10 | دسته: مهندسی شیمی | تعداد بازدید : 376

چكيده

 

انسان امروزي در پي تامين زندگي راحت و مرفه و درعين حال سالمي براي خود است. تجهيزات پيشرفته الكترونيكي و رشد لحظه به لحظه علوم كامپيوتري در جهت تامين همين نياز است. وسايل نقليه جديد نيز ناگفته پيداست كه در همين مسير در حال حركتند. سرعت بيشتر در عصر سرعت، آرزويي است كه پاياني براي آن تصور نمي‌شود. از همين رو كمپاني‌هاي عظيم و خرد اتومبيل‌سازي سرتاسر دنيا حتي يك لحظه را در اين خصوص از دست نمي‌دهند كه مبادا  بازار خود را به غير واگذار كنند. در اين ميان آنچه كه توجه همگان را به خود جلب مي‌كند سوخت مورد نياز اين مركبهاي تيزروست. بخش عمده‌اي از اين سوخت، اختصاص به بنزين دارد. بنزين از زماني كه اولين خودرو بنزيني ساخته شد به جرات مي‌توان گفت مهمترين و استراتژيك‌ترين فرآورده نفت محسوب مي‌شود. فرآورده‌اي كه نه تنها از نظر اتومبيل سازان و اتومبيل سواران مورد توجه است بلكه براي اقتصاددانان و سياست‌مداران به ابزاري براي اعمال قدرت تبديل شده است.اين تحقيق قصد بررسي اهميت اين فراورده براي هيچكدام از گروههاي بالا را ندارد بلكه بيشتر سعي شده تا معرف سوختي سالم و پاك براي محيط زيست باشد. آري تا زماني كه محيط پاك و هوايي سالم نداشته باشيم نه مي‌توانيم اتومبيل بسازيم كه سوار شويم تا بخواهيم سياست بورزيم و در رفاه زندگي كنيم. از همين رو اين تحقيق در ابتدا به بررسي مشكلات بوجود آمده در ايالات متحده آمريكا بر اثر استفاده از MTBE به عنوان مكملي پاك براي بنزين كه ايجاد عدد اكتان بالا تر و درنتيجه سرعت بيشتر نمايد مي‌پردازد و در ادامه الكيليتها را به عنوان جايگزين مناسب و پاك براي MTBE معرفي مي‌نمايد. سپس فرايند الكيلاسيون را تشريح مي‌نمايد. پس از معرفي الكيلاسيون يكي از معروفترين فرايندهاي الكيلاسيون كه در آن از به عنوان كاتاليست استفاده مي‌شود را ارائه مي‌نمايد. فصلي كه در انتها آمده است شبيه سازي 4 عدد از تجهيزات مطرح شده در فرايند مذكور است كه به وسيله نرم افزار HYSYS صورت گرفته‌است.

اميد آنكه اين تحقيق و تحقيقاتي از اين دست، به اعتلاي علم در ايران و رسيدن به نقطه‌اي مطلوب در جهان ياري رساند.

 

88 صفحه فایل ورد (Word) فونت 14 قیمت 9500 تومان 

 

پس از پرداخت آنلاین میتوانید فایل کامل این پروژه را دانلود کنید 

 اگر مطلب مورد نظر خود را در این سایت پیدا نکردید میتوانید از قسمت سفارش پروژه جدید کار تحقیقی خود را به ما سفارش دهید

 

 

 

 

 


ادامه مطلب :

 

فهرست مطالب

عنوان

صفحه

 

 

فصل يكم، چرا الكيلاسيون؟

1

1-1-مقدمه

2

1-2-وقايع در ايالت متحده

3

1-3-حوادث خارج آمريكا

15

1-4-نقش الكيل‌دار كردن در بنزين فرمول‌بندي شده

24

1-5-دي‌مريزاسيون

25

1-6- تغييرات به تكنولوژي الكيلاسيون HF

30

1-7-تكنولوژي كاتاليست جامد

34

1-8-خلاصه

35

فصل دوم، الكيلاسيون چيست؟

37

2-1-مقدمه

38

2-2-خوراك

38

2-3-فرآورده‌هاي الكيلاسيون

39

2-4-كاتاليزور

39

2-5-واكنشها

40

2-6-متغيرهاي عملياتي

41

2-7-روشهاي صنعتي الكيلاسيون

44

2-8-بازدة فرآورده‌هاي الكيلاسيون

50

2-9-فرآيند الكيلاسيون در ايران

50

فصل سوم، چگونگي الكيلاسيون

52

3-1-مروري بر فرآيندها

53

3-2-طراحي براي پروسه‌هاي خنك‌كننده اتوماتيك

85

فصـل چهارم، شبيه سـازي تجهيـزات با HYSYS

90

فهرست منابع

101

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست جدول‌ها

عنوان

صفحه

 

 

جدول 1-1 انواع بنزين اصلاح شده

5

جدول 1-2 بنزين اصلاح شده كاليفرنيا

6

جدول 1-3

13

جدول 1-4

16

جدول 1-5

17

جدول 1-6

18

جدول 1-7

20

جدول 1-8

23

جدول 1-9

24

جدول 1-10

28

جدول 1-11

33

جدول 1-12

35

جدول 2-1 شرايط عملياتي در روشهاي مختلف الكيلاسيون

43

جدول 2-2  عدد اكتان بنزين الكيليت برحسب مقادير مختلف ضريب F

44

جدول 2-3  نسبت ايزوبوتان به اولفين در مورد يك راكتور 5 منطقه‌اي

46

جدول 2-4 بازده فرايند‌هاي الكيلاسيون بر اساس اولفين ( پروپيلن،بوتن و پنتن) مصرفي

51

جدول 3-1

54

جدول 3-2

69-68

جدول3-3

71

جدول 3-4

75-74

جدول 3-5

80~76

جدول 3-6

87

جدول 3-7

88

     

 

 

-1-مقدمه

هنگام جنگ جهاني دوم، نياز وافر به بنزين هواپيما موجب پيدايش و توسعة واحدهاي الكيلاسيون شد. پس از جنگ، تا حدودي از فعاليت اين واحدها كاسته شد ولي در حال حاضر به علت لزوم افزايش مداوم عدد اكتان، استفاده از واحدهاي الكيلاسيون در كنار ساير واحدهاي توليد بنزين مفيد به نظر مي‌رسد.

الكيلاسيون يعني افزايش يك گروه الكيل به يك تركيب آلي ولي در اصطلاح پالايش نفت، الكيلاسيون عبارت است از واكنش يك اولفين سبك با يك ايزوپارافين. در دما و فشار بالا، واكنش الكيلاسيون مي‌تواند بدون حضور كاتاليزور صورت گيرد ولي فرايندهاي صنعتي الكيلاسيون در دماي پائين و در حضور كاتاليزور انجام مي‌شوند. فراوردة الكيلاسيون بنزين با عدد اكتان بالاست كه الكيليت[1] نام دارد.

 

2-2-خوراك

خوراك الكيلاسيون عبارتست از ايزوبوتان و اولفين‌هاي سبك. اولفين‌ها اساساً از واحدهاي كك‌سازي و كراكينگ كاتاليزوري بدست مي‌آيند. از بين اولفين‌ها، پروپن و بوتن‌ها بيشتر مصرف مي‌شوند ولي گاهي نيز از اتيلن و پنتن‌ها به عنوان خوراك استفاده مي‌شود. اولفين‌ها را مي‌توان از طريق هيدروژن‌زدايي از پارافين نيز بدست آورد.

ايزوبوتان معمولاً از واحدهاي هيدروكراكينگ بدست مي‌آيد ولي مي‌توان آن را از واحدهاي رفرمينگ، تقطير نفت خام و فرآورش گاز طبيعي نيز تهيه كرد. همچنين از طريق ايزومري نرمال بوتان نيز به دست مي‌آيد.

 

2-3-فرآورده‌هاي الكيلاسيون

فرآورده‌هاي الكيلاسيون عبارتند از بنزين الكيليت، پروپان و نرمال بوتان (كه همراه خوراك وارد واحد مي‌شوند)‌ و قطران[2] كه مادة غليظ و قهوه‌اي رنگي است حاوي مخلوطي از سيكلوپنتادين‌هاي مزدوج با زنجيرهاي جانبي.

 

2-4-كاتاليزور

كاتاليزورهاي الكيلاسيون، اسيدهاي مختلف مانند اسيدهاي پروتوني (HF و 4SO2H) و يا اسيدهاي لويس (3BF ،3AlCl...) مي‌باشند. فقط اسيدهاي قوي مي‌توانند كاتاليزور مؤثري براي الكيلاسيون باشند. اسيدهاي ضعيف موجب واكنش پليمري مي‌شوند.

در صنعت با توجه به سلكتيويتة مناسب و سهولت كنترل فعاليت كاتاليزوري، منحصراً از اسيد سولفوريك (100-98%) و اسيد هيدروفلوئوريك استفاده مي‌شود.

در طي عمليات الكيلاسيون، فعاليت كاتاليزور به علت تشكيل كمپلكس بادي اولفين‌ها و نيز به علت رقيق شدن با آب، بتدريج كاهش مي‌يابد.

چون اسيد سولفوريك را نمي‌توان بازيابي كرد، ميزان مصرف آن زياد است ولي خوشبختانه قيمت چنداني ندارد. اسيد هيدروفلوئوريك گرانتر است ولي به علت سهولت بازيابي، ميزان مصرف آن اندك است.

اين اسيدها واكنش پليمري اولفين‌ها را نيز فعال مي‌كنند. براي محدود كردن پليمري، بايد ايزوبوتان را اضافه بر مقدار لازم به كار برد.

در مقايسه با اسيد سولفوريك، اسيد هيدروفلوئوريك در محدودة وسيعتري از دما، سلكتيويته‌اش را حفظ مي‌نمايد.

 

 

2-5-واكنشها

همان گونه كه قبلاً بيان شد، در مبحث پالايش نفت، الكيلاسيون عبارت است از افزايش اولفين‌هاي سبك به ايزوبوتان به منظور توليد هيدروكربن‌هاي زنجيري پرشاخه‌اي كه در محدودة جوش بنزين قرار مي‌گيرند. به عنوان مثال نمونه‌اي از واكنشها در زير ارائه شده است:

2-2- دي متيل بوتان و 2-3- دي متيل بوتان                    اتيلن

2-3- دي‌ متيل پنتان و اندكي 2-4- دي متيل پنتان          پروپيلن     + ايزوبوتان

2-2-4- تري متيل پنتان (ايزواكتان)                                 بوتن

 

الكيلاسيون يك اولفين واكنشي است گرمازا، همراه با كاهش تعداد ملكول، با توجه به تعادلي بودن، كاهش دما و افزايش فشار اثر مساعدي بر واكنش دارد. گرماي واكنش به ازاي هر كيلوگرم فرآوردة توليدي به قرار زير مي‌باشد:

در مورد پروپن: kcal/kg 195

در مورد بوتن‌ها: kcal/kg 175

در مورد پنتن‌ها: kcal/kg 140

الكيلاسيون در حضور كاتاليزور اسيدي، براساس مكانيسم كربونيومي انجام مي‌شود. به عنوان نمونه مكانيسم الكيلاسيون ايزوبوتان به وسيلة بوتن ارائه شده است:

 

الف- تشكيل يون كربونيوم در اثر حملة پروتن به اولفين:

3CH- 2CH- CH+- 3CH           +H + 3 CH- CH = -CH3CH

 

ب-تشكيل كاتيون ترسيوبوتيل در اثر حملة كربونيوم تشكيل شده به ايزوبوتان:

3CH                                                                 3CH

       |                                                                                                                 |                                    

+C-3CH+3CH-2CH-2CH-2CH      -C-H3+CH3-CH2-+CH-CH3CH

    |                                                                          |             

 3CH                                                                      3CH

 

 

 

ج-تركيب كاتيون ترسيوبوتيل با بوتن

                               3     CH3CH                                                                 3CH

 

 
   

 

                      3- C -  CH-C+H-CH3CH          3-CH=CH-CH3-C++CH3CH

 

 
   

 

                                                               3                                                     CH3CH

ساير كاتيون‌هاي تري‌متيل پنتيل

 

د- واكنش كاتيون‌هاي تري‌متيل پنتيل با ايزوبوتان منجر به تشكيل فرآورده و كربونيوم براي دور بعدي مي‌شود:



Alkylate-2

Tar-1

 

 

............................

 

در مقايسة روشهاي اسيد سولفوريك و اسيد هيدروفلوئوريك، اقتصاد روش عامل تعيين‌كننده است ولي صرفنظر از اين مطلب، مزايا و معايب روش اسيد هيدرو فلوئوريك نسبت به روش اسيد سولفوريك در زير ارائه شده‌اند:

مزاياي روش HF نسبت به روش 4SO2H عبارتند از:

            الف- استفاده از راكتور ساده‌تر و كوچكتر

ب- امكان استفاده از آب به عنوان خنك‌كننده

ج- استفاده از مخازن جداسازي كوچكتر

د- امكان بازيابي كامل كاتاليزور

هـ انعطاف‌پذيري بيشتر شرايط عملياتي

معايب روش HF نسبت به روش 4SO2H عبارتند از:

الف-لزوم تجهيزات اضافي جهت بازيابي و خنثي‌سازي اسيد هيدروفلوئوريك

ب-لزوم تجهيزات اضافي جهت آب‌زدايي از خوراك

ج- لزوم تجهيزات بيشتر و گرانتر براي ايمني

 

2-8-بازدة فرآورده‌هاي الكيلاسيون

بازدة فرآورده‌هاي الكيلاسيون برمبناي اولفين موجود در خوراك، در جدول (2-4) ارائه شده است.

 

2-9-فرآيند الكيلاسيون در ايران

هنگام جنگ جهاني دوم، در پالايشگاه آبادان سه واحد الكيلاسيون وجود داشت كه پس از جنگ فقط دو واحد به كار خود ادامه دادند.

.................................

 

بلافاصله بعد از پرداخت موفق لینک دانلود این پروژه فعال خواهد شد.

قیمت اختصاصی و استثنایی این پروژه درپایان نامه دات کام : تنها , 9500 تومان

 

 


قیمت قبلی : 200000 ریال

قیمت جدید : 9500 تومان  |   جهت خرید محصول بر روی تصویر روبرو کلیک نمایید :

خرید آنلاین این مطلب




مطالب مرتبط


نام:*
ایمیل:*
متن نظر:
کد را وارد کنید: *
جدیدترین مطالب
پربازدیدترین مطالب
آمار سایت
آمار مطالب یک ساعت پیش: 0
امروز: 0
این ماه: 0
کل: 3100
کل نظرات: 232
آمار کاربران یک ساعت پیش: 0
امروز: 0
این ماه: 1
کل: 252
بن شدگان: 1
جدیدترین عضو: Qurbanalipuya

                                                                                                                         

تبادل لینک خودکار
Taktaz Group

Powered By Taktaz Group. Google+